王丽君是火车列车员，1999年一个偶然的机会，在列车上她碰到了曾经的一位同学，这位同学就是因着南台一位教友的介绍而进入教会的，这次相遇，俩人谈得更多的是关于真理的问题，就唯物主义与唯真主义进行辩论，没想到

有时候，当伊蕾娜和助手正准备去探访一些家庭，试图说服他们改变主意时，她们发现，这些人已被强行押上火车，驶向死亡之地了。此情此景更加坚定了伊蕾娜救助犹太儿童的决心。

报到那天，我和同时入学的老乡签了到，各自领了一件小白衣和一本《新经全书》，找到了自己的床铺休息了一会儿，虽然年轻，毕竟也坐了一千多里地的火车。

采访结束后，她告诉笔者，她将坐凌晨1点的火车去西安，再乘西安到沈阳的飞机，新的学习班还在等着她。望着她的背影，我在心里默默为她祈祷，祝福她旅途顺利，祝福她的福传模式在神州大地到处开花结果。

俗话说：要想火车跑得快，需要车头带。神父就是堂区福传工作的火车头，神父需要与耶稣同在，与圣神同行。打铁还需自身硬。我认为，作为司铎，只有加强个人灵修，与主紧密结合，才会有福传的动力。

/>李玉铎教友（河北成安一中教师）：火车跑得快，全靠车头带。中国教会让外教人看不看得起，就看教会发展不发展。传福音不能不讲方法。

多年以前美国为了避免铁路与公路平交道上汽车与火车相撞，悬赏征求一个简明醒目的警示语，叫人一望就知道警惕，免作无常的枉死鬼。入选的警语是：“停！看！听！”简单明了又醒目，不愧为优秀的警示语。

在列车上他找到了一个去该乡镇的青年，一下火车就随同这个青年转长途客车。到了这个偏僻小镇后，老郑准备步行到十余里外的残孤院。当他大步流星地赶路时，却遇到了从身后开来去该院的三轮车，载他同行。

那年的暑假，她妈妈每周都要带她坐10个小时的火车到上海学习钢琴，师从中国著名青年钢琴家王珏。

于是赵永勇决定先见一眼弟弟，就坐火车去了北京。而当他终于见到了已经分别了十九年的弟弟赵永宽的时候，永宽惊呆了，他简直不敢相信这是真的！